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商品規格

尺寸：約32cm寬x53cm高x22cm厚

顏色：黑/橘/黃/紅

材質：防水尼龍/抗水壓防水面料塗層

重量：約70克

適用大小30L~40L包包

原產地

中國

商品訊息簡述: 超薄超輕，防水性極佳，各款式背包適用!

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英鎊自英國脫歐公投以來大幅貶值，讓國際學生的學費最高節省五分之一。以台幣來看，英鎊由兌48台幣跌到目前的38.6台幣，貶幅高達19.6％。

牛津大學研究機構「移民觀察」（Migration Observatory）在最新報告指出，英鎊匯率波動對移民到英國留學或就業產生迥異的影響。

舉例來說，英國大學每年學費1.35萬英鎊，英鎊貶值可讓國際學生節省不少留學費用。在去年6月脫歐公投至同年年底之間，中國留學生的學費約當節省13％，以美元付學費的學生省下17％，用南非幣付款的學生則節省20％。以上數據只計入學費的部分，還不包括生活費用降低。這份報告有助扭轉近期赴英國大學留學的國際學生人數銳減的情形。統計顯示，截至2016年9月止的1年，外籍學生人數陡降至13.4萬人，降幅將近四分之一，印度學生減幅最為可觀，大約少了一半。另一方面，英鎊貶值可能讓英國流失外籍勞工，特別是從事低薪工作的外勞。依據「移民觀察」計算，在去年6月至12月間，將英鎊工資兌換成波蘭幣大約減少10％，將英鎊換成印度盧比匯回國，損失將近15％。「移民觀察」主管瓦格斯-席爾瓦（Carlos Vargas-Silva）指出，目前並沒有明確證據顯示外籍勞工人數受到英鎊貶值衝擊，但若觀察農業特部分產業，雇主表示現在必須支付更高的工資，才能吸引東歐勞工。不過瓦格斯-席爾瓦亦表示：「貨幣和匯率雖然只是影響移民去留的眾多原因之一，但工資多寡和有多少錢可匯回家，是勞工決定到哪國工作的重要考量。」瓦格斯-席爾瓦指出，就短期而言，單單匯率波動不太可能影響整體移民的增減。英鎊貶值對不同族群有不同的影響，對某些人是利多，但對其他人可能是利空。(工商時報)

▲計程車駕駛年齡將從68歲放寬至70歲。（圖／記者張一中攝）

記者賴文萱／台北報導

因應高齡化社會需求，交通部昨預告修正「道路交通安全規則」條文，要將計程車駕駛年齡上限從68歲放寬至70歲。但將增加更嚴謹的體格檢查規定，且要通過汽車駕駛人認知功能測驗或無患有失智症證明文件，才得換發有效期間1年的小型車職業駕駛執照，最快4月上路。

現今人口老化及退休年齡延後已經是國際趨勢，交通部在97年時已經將計程車駕駛年齡最高上限從65歲延長至68歲，延長之後經過相關統計顯示，逾65歲的計程車駕駛並不會有較高事故風險的疑慮。

▲計程車駕駛人年齡上限放寬至70歲，但相關體格、認知機能檢測將會更加嚴謹。（圖／記者李鍾泉攝）

交通部綜經檢討，並研提交通部駕駛人醫學諮詢會第11次委員會議討論通過，規定逾68歲的小型車職業駕駛人在更嚴謹體格檢查項目、認知功能測驗及駕駛汽車肇事的動態管理機制等配套措施下，可換發有效期間1年的小型車職業駕駛執照至70歲。

交通部路政司監理科科長趙晉緯說，因評估後認為跟其他年齡層相比，高齡駕駛肇事率並不會比較高，計程車公會也持續反映說，希望交通部參考國外作法，放寬年齡標準，不過相關身體機能檢測配套措施將會更加嚴謹。

▲計程車駕駛年齡放寬後，將得通過更嚴謹的檢驗。（圖／記者張一中攝）

現行職業駕駛人檢查規定，年滿60歲以上的駕駛人每年必須經過體格檢查標準合格後，才能換發有效期為1年的職業駕駛執照。放寬年齡至70歲後，需加做更嚴格的檢驗，包含血液檢驗、動態心電圖以及認知機能檢測、有無失智症證明等，且還得於前1年內未受吊扣駕照處分，才得換發。交通部目前以3月底完成相關法規修正，最快4月就會上路。

交通部表示，目前67歲以上計程車駕駛約有2300多人，法規修正後，這些高齡駕駛在通過相關檢測合格後，都能夠繼續開計程車。

3月初政協與人大開幕，這次兩會是習近平第一任的最後一次，今年秋季中共將召開十九大，因而此次兩會除了政策以外，人事安排也是觀察重點。

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在此次兩會的對台政策方面，由於目前習近平該說的都說了，但是蔡政府都沒有相向而行，因而俞正聲在開幕式曾說，堅決反對「任何形式」的台獨，當然這也包括文化台獨，有很強的針對性。李克強也不提「兩岸一家親」了，張志軍也說，台獨的盡頭就是統一，口氣都較以往更加嚴厲與直接。

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與商人川普談條件而在2月中下旬，大陸涉台人事的調動，卻發出了一些明確的訊號。首先是社科院台研所由現代國關院副院長楊明杰接任，但楊是美國與亞太專家，過去較少涉台。易言之，中共現在正式把台灣研究提昇到美國與亞太的層級，若能把美國吃住，台灣問題就好解決。尤其他們對川普還有較大的期待，因其商人性格，若能談個好條件，事情比較好處理，不似希拉蕊，還有強烈的意識形態與價值考量。再者，由副國級的戴秉國接任台灣研究會，其意義更為重大。台研會乃中共對台的重要智庫，前一任的台研會會長成思危雖也是副國級，但他只是掛名，實際管事的是副會長兼祕書長的周志懷，而周只是正局級官員。現在戴秉國接任會長並實際操盤，他曾任對外事務的國務委員，連張志軍都曾是他的下屬，況且戴可以直通習近平，台研會的重要性遽升，此一人事異動確實值得重視。在對台灣政策方面，目前北京已放棄期待，而採用官民分制的策略。一方面用國民待遇來吸引台人的民心，但不立刻跟蔡政府攤牌。目前因為熱比婭與達賴都不訪台，可能是民進黨在背後請託，況且在《公投法》的修正過程中，民進黨也把領土部分剔除，北京都看在眼裡，知道台灣有所節制，因而暫不出手，除非台方有大動作。但另一方面，北京將直接與美國交涉，楊明杰專注美國與亞太，而戴秉國乃具有全球的視野與經驗，企圖阻斷美台改善關係的機會。易言之，這是大陸對台的金鐘罩，乃「竭澤而漁、釜底抽薪」之計。此外，大陸的籌碼在日益增加，比如在中東地區，美國在打仗，但是中共以一帶一路和平建設的方式吸引這些國家，在當地造橋舖路，與美國恰巧形成為對比。另一方面，俄羅斯攻擊敘利亞的花費極高，難道中共沒有支援？這是北京以鴨子划水的方式進入中東，所以萬一美國要打擊ISIS遇上瓶頸，是否需要借力中共？不再寄望只經不政最近北京在紀念孫中山150周年的大會上，習近平已不提中華民國；對於228的態度，也已經不再呵護國民黨，而直言是台灣人民對抗暴政的行動；前任台研所所長余克禮之前就痛斥馬英九只經不政，並非無的放矢。目前北京已不再寄望藍軍，因為就算2020藍軍贏回政權，若仍只經不政，統一時程也還是會被延誤，還不如民進黨繼續執政好解決，該怎麼做就怎麼做，比較放得開。下一個重要的觀察點，就是十九大之後，假設若張志軍轉換跑道，誰來接國台辦主任？張志軍是循著王毅的模式上任，現在涉台與外交兩部門已經相連。若依戴秉國的案例，國台辦可能會由一個具有國際經驗且層級較高的官員接手。在2005年北京公布《反分裂法》之際，當時國台辦主任陳雲林曾跑到美國與歐洲去進行說明，如今新的國台辦主任更可以與戴秉國及楊明杰形成對台政策的鐵三角，我方更應提早因應。（作者為國立政治大學國際關係研究中心美歐所研究員）(旺報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');

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活動時間：2月14日00:00-2月15日23:59

活動範圍：全伺服器

活動方式：

活動一.每日首儲企業貸款率利最低銀行 2017最划算

於活動期間每日首次儲值滿下列金額即可獲得超值返饋。

每日首次儲值(NT)

活動獎勵

150以上

99朵玫瑰*1

活動二. 單筆儲值享回饋

於活動期間單筆儲值下列金額即可獲得超值返饋。

單筆儲值(NT)

活動獎勵

500

永恆之心*8、能量之書*10、9朵玫瑰*1

1000

永恆之心*18、能量之書*20、9朵玫瑰*3

3000

永恆之心*60、高級能量之書*15、99朵玫瑰*1

活動三. 累計儲值獎勵再加碼

於活動期間累積儲值達指定金額即可獲得下列獎勵。

累計儲值滿下列金額(NT)

活動獎勵

1314

求婚鑽戒*1、999朵玫瑰*1

3000

攻速能量*10、金幣卡*30、999朵玫瑰*1

5000

春華秋實或花好月圓時裝*1（永久）、999朵藍色妖姬*1

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15000

攻速能量*50、金幣卡*100、999朵藍色妖姬*1

注意事項:

1. 活動一.獎勵每角色每日僅能獲得一次；活動二.每獎勵每角色獲得次數不限；活動三.獎勵為累計獲得，每項獎勵每人僅能獲得一次。

2. 活動獎勵將於3個工作天內（遇例假日順延），以信件方式發送至玩家信箱，如因玩家個人因素逾時未領取，官方將不做額外補償。

3. 本活動獲得的獎勵道具，均不得自行要求官方轉換、轉讓、折換現金或其他虛擬道具、貨幣。

4. 體力獎勵將直接增加於玩家體力條內。

5. 活動期間，戲雋科技保留變更或終止本活動時間、內容之權利。好遊戲不囉嗦！點我直接玩！

《NiceGame》遊戲中心營運團隊敬上

2015-02-14

信用卡比較現金回饋 2017

▲計程車駕駛年齡將從68歲放寬至70歲。（圖／記者張一中攝）

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交通部綜經檢討，並研提交通部駕駛人醫學諮詢會第11次委員會議討論通過，規定逾68歲的小型車職業駕駛人在更嚴謹體格檢查項目、認知功能測驗及駕駛汽車肇事的動態管理機制等配套措施下，可換發有效期間1年的小型車職業駕駛執照至70歲。

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